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亚克力(有机玻璃)在新能源汽车上的应用

日期:2019-03-01    来源:新涛亚克力     浏览:34    

聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)俗称有机玻璃,是一种可回收利用的热塑性工程塑料,具有密度低(1.15-1.19g/cm3)、机械强度高、熔点低(130-140℃)、透光率高、易加工等优点。采用PMMA及其复合材料作为汽车车身和零配件材料,包括侧三角窗、灯罩、保险杠等,可有效减轻汽车自重,达到降低能耗和尾气排放量的目的。


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传统玻璃与有机玻璃性能对比:

传统汽车窗玻璃一般采用由硅酸盐类材料制成的无机玻璃。硅酸盐类化合物在高温条件下形成连续网状结构,冷却后硬化切割,形成具有一定黏度和形态的非金属材料,该材料同时具有耐高温、阻燃、成本低等优点。有机玻璃则由高分子材料通过注塑、挤出或浇注成型,其化学本质为塑料制品,所以韧性、强度及重量均优于无机玻璃。


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有机玻璃在新能源汽车上的应用

新能源汽车车窗玻璃:汽车车窗按其结构可分为夹层型和钢化型,按位置可分为前、侧、后挡风玻璃及天窗玻璃。为了营造良好的驾车视野和行车安全环境,汽车窗玻璃一般应满足透光、抗冲击、耐候和碎片少的需求。有机玻璃不仅能很好地满足以上要求,同时还具有抗紫外线辐射的作用,避免车内人员处于长期曝晒状态。另一方面,可利用有机玻璃材料良好的光学性能制成汽车外罩,保护车身整体不受紫外线侵蚀,同时不影响驾车视野。


新涛亚克力板有机玻璃.jpg


新能源汽车其他配件:除车窗玻璃外,有机玻璃在新能源汽车中的应用还包括汽车的其他配件,如车尾灯灯罩、高光泽装饰物、汽车保险杠等。有机玻璃材料因具有质轻、易着色、美观等优点而广泛应用于新能源汽车车尾灯灯罩;因具有抗刮擦、表面光泽度高、硬度高等优点而广泛应用于新能源汽车高光泽装饰物。另外,有机玻璃与丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)共混制成的PMMA/ABS复合材料,可用于制造新能源汽车保险杠,该复合材料同时具备ABS的抗冲击、耐温性好、电气性佳、易喷镀等优点以及有机玻璃的抗划伤、不易褪色、环保等优点,适合作为对材质有高质量要求的产品,同时成本较镁铝合金等材料更低。



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